Dank unserer innovativen, hochmodernen Technologien bieten wir Fahrhilfen, die bei der Installation und Konfiguration so einfach wie möglich sind. Entdecken Sie unsere Anlagen im Detail!
Produkte
LEISTUNGSFÄHIGE FAHRHILFEN
Einleitung
Einfache und funktionelle Lenkung
Eine Besonderheit unserer Systeme ist, dass sie die Lenkung während des Manövrierens automatisch steuern, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.
Unsere Fahrhilfen sind bis ins kleinste Detail durchdacht und werden meist vom gleichen Hersteller wie die Achsen vertrieben, so dass sie sich nahtlos in unsere Anlagen integrieren lassen, Sie sie aber trotzdem direkt bei uns kaufen können.
Dank unseres etablierten Vertriebsnetzes in ganz Europa haben wir auch die Phase nach dem Kauf zu jeder Zeit und für alle Eventualitäten äußerst gründlich gestaltet, um eine einfache und funktionelle Erfahrung in jeder Hinsicht zu ermöglichen.
LKW
Unser Lkw-System ist ein elektronisch-hydraulisches Gerät, mit dem die selbstlenkenden Achsen des Lkw auf einfache Art und Weise gesteuert werden können.
Einsatzbereich
Der Lkw-System eignet sich besonders gut für den Einbau in selbstlenkende Achsen, die nicht mit der Steuerung der Lenkung ausgestattet sind. Die Fähigkeit zu manövrieren, ohne die Achsen blockieren zu müssen, gehört heute zu den Voraussetzungen für Lkw.
Anwendung
Anwendung auf jeden Lkw mit einer oder mehreren selbstlenkenden Achsen, wenn man die Lenkung während des Manövrierens kontrollieren will.
Herstellung
Das Retrosystem-Lenksystem für Lkw ist kompakt und praktisch zu installieren. Sein geringes Gewicht und seine mäßige Größe machen ihn zu einer ausgezeichneten Lösung für jede Art Lkw mit drei oder mehr Achsen.
Die zu installierenden Komponenten
Elektronisch-hydraulisches Steuergerät, Richtungs- und Geschwindigkeitssensor, Systemaktivierungssensor, Achsen-Sperrsensor, sensorgesteuerter Hydraulikzylinder, Vorderachs-Lenksensor, Kabelbäume, Hydraulikleitungen (vom Installateur zu bezahlen).
Sattelanhänger
Unser Sattelanhängersystem ist eine elektronisch-hydraulische Anlage ohne Elemente an der Sattelkupplung zwischen Zugmaschine und Sattelanhänger/Anhänger, die eine vollautomatische Steuerung der selbstlenkenden Achsen während des Manövrierens ermöglicht.
Einsatzbereich
Die Lenkung des Sattelanhängers ermöglicht die Kontrolle der selbstlenkenden Achsen beim Manövrieren. Dank eines innovativen Sensorsystems und einer intelligenten Software wird das Manöver in Echtzeit berechnet und umgesetzt. Sie erhöht die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs im Automatikmodus und ermöglicht dank der optionalen Funkfernsteuerung ein noch präziseres Manövrieren im manuellen Modus.
Anwendung
Herstellung
Das Retrosystem-Lenksystem für Sattelanhänger zeichnet sich durch sein geringes Gewicht, seine einfache Montage und seine Kompaktheit aus. Dank der lokalisierten Sensoren und der Abwesenheit von Bauteilen an der Sattelkupplung ist diese nicht durch das An- und Abkuppeln des Fahrzeugs gefährdet.
Die zu installierenden Komponente
Elektronisch-hydraulisches Steuergerät, Richtungs- und Geschwindigkeitssensor, Achsen-Sperrsensor, sensorgesteuerter Hydraulikzylinder, Fernsteuerung (optional), Kabelbaum, Hydraulikleitungen (vom Installateur zu bezahlen).
Fernsteuerung auch bei Vorwärtsbewegung aktiv
Dank der Fernbedienung, die auch bei niedrigen Geschwindigkeiten (bis zu 10 km/h) bei Vorwärtsbewegung aktiv ist, ist es möglich, die Trajektorie des Anhängers zu erzwingen, um enge Manöver durchzuführen, ohne das Risiko einzugehen, stecken zu bleiben.
Kundenspezifische Zweiachs-Systeme
Das System kann mit der Hydraulik des Fahrzeugs integriert werden, um eine oder zwei Achsen gleichzeitig zu steuern. Wir studieren und entwickeln maßgeschneiderte Lösungen für jeden Fahrzeugtyp und Kunden.
Agri
Unser AGRO ARC TANDEM-System ist ein Plug-and-Play elektro-hydraulisches Gerät, das die selbstlenkende Achse während des Manövrierens steuert. Dieses System ist noch kompakter als die Systeme für den Straßenverkehr, da es keine Pumpe benötigt, sondern direkt das Öl verwendet, das vom Traktor geliefert wird. Sein Funktionsprinzip erfordert nicht die Installation von Elementen an der Zuggabel, was es praktisch macht, es mit dem Traktor zu verbinden und besonders robust.
Einsatzbereich
Das AGRO ARC-System steuert die Position der selbstlenkenden Achse beim Manövrieren. Dank lokalisierter Sensoren benötigt es keine Elemente an der Zuggabel und berechnet autonom die Manövriertrajektorie, die es auf den Anhänger anwendet. Im Falle von sehr engen Manövern in engen Räumen kann die Trajektorie durch das Bedienfeld direkt aus dem Cockpit erzwungen werden.
Anwendung
Dieses System wird bei landwirtschaftlichen Anhängern mit mindestens einer selbstlenkenden Achse angewendet, was das Manövrieren ohne Verriegelung ermöglicht. Das System ist mit jedem Traktortyp kompatibel, auch mit einem Load-Sensing-System.
Herstellung
Es ist ein System, das praktisch zu installieren, schnell zu konfigurieren und kompakt am Fahrzeug ist. Es kann auf allen Anhängern aufgrund seiner reduzierten Abmessungen und seiner Flexibilität der Anwendung installiert werden.
Die zu installierenden Komponente
Hydraulikblock komplett mit Magnetventilen, elektronische Steuereinheit, Bedienfeld, Verkabelung, BPW-Achse vorbereitet, Hydraulikleitungen (auf Kosten des Installateurs).
BPW ARC - APP
Die Software BPW ARC ist eine komfortable und für alle Benutzer zugängliche Schnittstelle zum System: Sie ermöglicht die Verbindung zum System, das Ablesen des elektrischen Zustands, die Diagnose des Systems und die Konfiguration während der Inbetriebnahme. Außerdem kann ein Techniker über das Internet eine Verbindung herstellen, so dass schnell und effizient Fernhilfe geleistet werden kann.